Introduction

Une usine sidérurgique au Pakistan avait besoin d'un pont roulant pour son processus de production. Après avoir mené des recherches et des consultations approfondies, ils ont contacté un fabricant de grues professionnel pour fournir une solution personnalisée. Le constructeur a proposé un 20-pont roulant d'une tonne, conçu pour répondre aux besoins spécifiques de l’usine.

Conception et construction

La grue a été conçue avec des matériaux à haute résistance et une construction durable pour résister aux conditions de travail difficiles de l'aciérie.. Il comportait une structure bipoutre, offrant une plus grande stabilité et une plus grande capacité de charge qu'une grue monopoutre. La grue était équipée d'un chariot de levage, qui pourrait se déplacer horizontalement et verticalement le long de la poutre du pont, permettant un mouvement efficace des matériaux.

La grue était également dotée de fonctionnalités de sécurité avancées, y compris les interrupteurs de fin de course, protection de surcharge, et dispositifs anti-collision. Ces caractéristiques garantissaient que la grue pouvait fonctionner de manière sûre et efficace dans l'usine., minimiser les risques d’accidents et de dommages aux équipements.

La grue était propulsée par un moteur asynchrone triphasé, qui a fourni un fonctionnement efficace et fiable. Le moteur était contrôlé par un variateur de fréquence (VFD), ce qui a permis un contrôle précis de la vitesse et de l’accélération de la grue. Cette fonctionnalité minimise l'usure de la grue et réduit la consommation d'énergie..

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Installation et mise en service

Après la phase de conception et de construction, la grue a été installée et mise en service par une équipe d'ingénieurs professionnels. Le processus d'installation impliquait l'assemblage des composants de la grue, comme la poutre du pont, chariots d'extrémité, et chariot de levage, et les monter sur la structure en acier de l’usine. Le processus de mise en service impliquait de tester le fonctionnement de la grue, y compris les tests de charge, test de mouvement, et tests de sécurité, pour s’assurer qu’il répond aux spécifications et aux normes de sécurité de l’usine.

La grue était également équipée d'un système de télécommande, ce qui a permis aux opérateurs de contrôler la grue à une distance sûre. Cette fonctionnalité minimise le risque d'accident et permet aux opérateurs de déplacer les matériaux rapidement et efficacement..

Avantages

Le pont roulant de 20 tonnes a apporté plusieurs avantages à l'aciérie du Pakistan. D'abord, il a amélioré l'efficacité du processus de production en permettant aux matériaux d'être déplacés rapidement et efficacement. Cela a entraîné une augmentation de la productivité et une réduction des temps d'arrêt.

Deuxième, les fonctions de sécurité avancées de la grue ont minimisé le risque d'accidents et de dommages à l'équipement, assurer un environnement de travail sûr pour les employés de l’usine.

Troisième, la conception économe en énergie de la grue a minimisé la consommation d'énergie, ce qui entraîne une baisse des coûts d'exploitation pour l'usine.

Conclusion

En conclusion, le pont roulant de 20 tonnes a fourni une solution personnalisée et efficace pour l'usine sidérurgique au Pakistan. Sa construction à haute résistance, fonctionnalités de sécurité avancées, et une conception économe en énergie ont entraîné une productivité accrue, temps d'arrêt réduit, et des coûts d'exploitation réduits. Le système de télécommande de la grue a également assuré un environnement de travail sûr pour les employés de l’usine..

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Service de pont roulant WeiHua

À WeiHuaGrue, nous nous engageons à fournir des solutions de levage fiables et de haute qualité à nos clients du monde entier. Notre équipe d'ingénieurs et de techniciens expérimentés travaille en étroite collaboration avec nos clients pour comprendre leurs besoins et exigences uniques et pour concevoir et fabriquer des équipements de levage personnalisés qui répondent exactement à leurs spécifications..

Nos ponts roulants sont parmi nos produits les plus populaires et les plus polyvalents, offrant une gamme de fonctionnalités et de capacités avancées qui les rendent idéales pour un large éventail d'applications. Avec des capacités de charge allant de 1 tonne à plus 550 tonnes, nos ponts roulants peuvent gérer facilement même les tâches de levage les plus lourdes et les plus complexes.

Chez WeiHuaCrane, nous nous engageons à assurer la sécurité et la fiabilité de nos produits. Tous nos ponts roulants sont conçus et fabriqués pour respecter ou dépasser les normes de sécurité internationales les plus élevées et sont rigoureusement testés pour garantir leurs performances et leur durabilité..

En plus de nos produits de haute qualité, nous offrons également un service après-vente complet et une assistance à nos clients, y compris l'installation, entretien, et services de réparation. Notre équipe de techniciens qualifiés est disponible 24 heures sur 24 pour fournir assistance et support à nos clients., assurer le fonctionnement fluide et fiable de leurs équipements de levage.

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nos produits

Overhead Crane

Ponts roulants

√ Capacité: jusqu'à 550 tonnes
Des vitesses plus élevées améliorent les applications industrielles sans ajouter d'obstacles au sol supplémentaires, ce qui en fait une solution peu coûteuse pour la manutention des matériaux en usine et sur les postes de travail.
Double Girder Overhead Crane

Ponts roulants bipoutre

√ Capacité: 5 à 550 tonnes
√ Portée standard: 6 à 30 m
Principalement utilisé dans les usines, entrepôts, et autres ateliers intérieurs de structure en acier.
Double Girder Gantry Crane

Grues à portique

√ Capacité: jusqu'à 550 tonnes
Il est principalement utilisé pour le chargement de marchandises, déchargement, et installation dans des parcs de stockage ouverts, quais, centrales électriques, ports, et les gares.
Jib Crane

Grues à flèche

√ Capacité: jusqu'à 16 tonnes
Une grue à flèche est un type de grue qui effectue des tâches de levage répétitives dans des zones de travail confinées. Convient aux postes de travail ou comme équipement de manutention supplémentaire pour les ponts roulants.

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