Ship-to-Shore-Portalkrane

Der Ship-to-Shore-Portalkran ist ein großer Portalkran, der in Häfen und Terminals zum Beladen eingesetzt wird, Entladung, und Transport intermodaler Container von Schiffen. daher, Er wird auch als Containerumschlag-Portalkran oder einfach als STS-Portalkran bezeichnet (Sts-Kräne). Die Bewegung erfolgt in der Regel auf zwei Gleisen, deren Abstand der Größe des STS-Krans entspricht.

Dieser Containerportalkran ist mit speziellen Containerspreizern zur Handhabung von Containerstapeln anstelle von Haken ausgestattet. Es kann häufig in mittleren bis großen Containerterminals eingesetzt werden, um die Produktionseffizienz zu steigern und die Verweilzeit zu verkürzen.

Ship-to-Shore Gantry Cranes 3d image

Ship-to-Shore-Portalkrane

Pfannenkräne werden verwendet, um flüssiges Metall in Mischöfen und Stahlöfen zu befördern, und in Stranggussanlagen oder Kokillen. Für den Umschlag wird der Hauptaufzug genutzt, und der Hilfshubwerk übernimmt Hilfsaufgaben wie das Kippen von Eimern.

TypSTS
Tragfähigkeit35 Zu 80 Tonnen
Reichweite25 Zu 70 Meter
Backreach-Distanz8 Zu 28 Meter
Verfolgen Sie die Zeiten14 Zu 42 Meter
Portalfahrgeschwindigkeit25 Zu 60 m/min

Ship-to-Shore-Portalkrane dienen

WeiHuaCrane kann Komplettlösungen für Ship-to-Shore-Portalkrane anbieten, inklusive Design, Produktion, Installation, Ausbildung, Wartung, Reparatur, usw.
Bietet auch OEM/ODM-Service für Ship-to-Shore-Portalkrane.
Produkte können nach Ihren individuellen Anforderungen angepasst werden.
Bitte teilen Sie uns Ihre Ideen mit oder stellen Sie Ihre Designdateien und unser R zur Verfügung&Das D-Team erledigt den Rest.

Details zu Ship-to-Shore-Portalkranen

Maßgeschneiderte Optionen für Ship-to-Shore-Portalkrane

Es ist wichtig, das Gewicht zu bestimmen, das die Kräne heben. Der wichtigste Grund ist die Sicherheit.
Das Heben von Kränen über den vorgesehenen Verwendungszweck hinaus kann für Ihre Arbeiter gefährlich sein und die Belastung und Wartung von Kränen und Gebäudeaufbauten erhöhen.
Sie möchten sicherstellen, dass Ihre Kräne heute und in Zukunft genug Gewicht für Ihre Arbeit heben können.

Die Hubhöhe ist der Abstand vom Boden zum Hakensattel, wenn sich der Haken in der höchsten Position befindet.
Die Hubhöhe ist bei jedem Projekt eine entscheidende Messgröße, da sie sicherstellt, dass genügend Platz zum Heben oder Heben und Neupositionieren der anzuhebenden Last vorhanden ist.

Die Spannweite eines Werkstattkrans ist im Wesentlichen seine Breite über die Halle – oder der gemessene Mittenabstand zwischen den Laufbahnträgern.

Dies ist wichtig, da es bestimmt, wie viel Material für den Bau der Brückenträger benötigt wird, und sich vor allem auf die Kosten der Kräne auswirkt.

Die Spannungsanforderungen variieren je nach Standort.

Die Beschreibung dessen, was Sie heben, bestimmt den Typ Ihres Krans, z.B. Haken, greifen, Elektromagnet, C-Haken, oder Doppelhakensystem.

Wenn die Kräne im Freien installiert werden, es gibt noch mehr zu bedenken. Sie müssen nicht nur Wind und Wetter berücksichtigen, Die Konstruktion muss jedoch Abdeckungen umfassen, um das Hebezeug und den Motor zu schützen, wenn sie nicht verwendet werden.
Und wenn es eine besondere Umgebung ist, wie explosionsgeschützt, usw., Außerdem sind spezielle Laufkräne erforderlich.

Komponenten für Ship-to-Shore-Portalkrane

Es gibt hauptsächlich Brücken, Kranlaufsysteme, Haken, Hebezeuge, Trolleys, und Elektrogeräte.

Brücke
Es besteht aus dem Hauptträger, Endbalken, Gehplatte, Spalte, Testkäfig, Kabine, und Plattform.

Fernlicht

Geschweißter doppelter Hauptträger in Kastenform;
Das Stahlplattenmaterial ist Stahl Fe37 oder Fe52;
Der Hauptendträger wird durch hochfeste Schrauben kontaktiert;
Der Hauptträger kann ein gewöhnlicher Schienenträger oder ein Träger ohne Schienen sein;

Endbalken

Die Endträger sind mit Rechteckrohren oder hochwertigen Stahlplatten verschweißt;
Der Hauptträger und der Endträger werden durch Bolzen kontaktiert;

Kran-Reisesystem

Die Bodensteuerung übernimmt einen Sanftanlauf, mit einer kleinen Strömung, kein axiales Schwingen, weniger Motor, Geeignet für den häufigen Start, und gute grüne Energiesparwirkung.
Die Kabine steuert unseren konischen Aufzugsrotor der ZDR-Serie, Drehstrom-Asynchronmotor, oder elektromagnetischer Bremsmotor, mit hoher mechanischer Festigkeit, kompakte Struktur, und einstellbarem Bremsmoment.
Der Motor startet sanft und bremst sicher.
Das Himmelsrad, Plattformrad, und Bremsrad werden durch Mittelfrequenz-Induktionsabschreckung und Netzfrequenzabschreckung bearbeitet, und die Härte der Wärmebehandlung wird durch ein Leeb-Härteprüfgerät kontrolliert.

Haken – Verwenden Sie einen am Kran befestigten Haken, um die angehobene Last abzustützen (kann auch ein Greifer sein, Elektromagnet, usw.).

Hebezeuge – Ein Gerät, das hebt und hält, Hebt oder senkt eine Last mithilfe eines Drahtseil- oder Kettenzugs oder einer elektrischen Winde.

Wagen – besteht aus einem Motor, ein Reduzierstück, und ein Trolley-Gestell.
Die Laufkatze trägt das Hebezeug und bewegt sich horizontal entlang der Kranbrücke, um Hebezeug und Haken vor dem Aufnehmen oder Absenken der Last zu positionieren.

elektrische Ausrüstung
Der Sicherheitsfahrdraht weist eine hohe Leitfähigkeit auf, niedriger Druck, und hoch eingestellter elektrischer Gleitgeschwindigkeit.
Die Drahtseile im Elektrokasten sind ordentlich und pflegeleicht.
Die Stromversorgung des Wagens erfolgt über das Flachkabel.
Sanftes Gleiten und schönes Aussehen.

Schutzvorrichtung
Der Außenkran ist mit einem Hebemechanismus ausgestattet, ein elektrischer Steuerkasten, und ein regensicheres Gerät.
Stellen Sie das Trolley-Fahrintervallgerät ein.

Antikollisionsgerät

Ton- und Lichtalarmgerät

Bediengerät
Anhänger, Fernbedienungen, Kabinensteuerung
Spezielle Kabinen für Laufkräne oder Kapselkabinen mit weitem Sichtfeld und komfortabler Bedienung.

Typ der Stahlwerkskräne

Stahlwerkskräne sind in der Regel große Schwerlastkrane, in der Regel Laufkräne.

Die Arten von Stahlwerkskränen sind: Pfannenkräne, elektromagnetische Kräne, Doppelkatzkrane, Greiferkrane und C-förmige Coil-Handlingkrane.

Spezifikation

Bitte überprüfen Sie die folgenden Spezifikationen, um die richtigen Ship-to-Shore-Portalkrane auszuwählen.

BesonderheitSpezifikation
Tragfähigkeit35 Zu 80 Tonnen
Reichweite25 Zu 70 Meter; nach Ihren Bedürfnissen
Backreach-Distanz8 Zu 28 Meter; nach Ihren Bedürfnissen
Geschwindigkeitsregelung des Aufzugs25 Zu 60 m/min
Kransteuerungsoptionen Funksteuerungen, Taxi
HebeoptionenWindenwagen
Temperatur-20℃ ~ +40℃ Sonderfunktion für größeren Temperaturbereich
UmfeldWird normalerweise in Docks und Häfen verwendet

Merkmale von Ship-to-Shore-Portalkranen

  • Einfach anzupassen
  • Vielseitig, kann drinnen oder draußen verwendet werden
  • Lebensdauer 20 Zu 30 Jahre
  • volle Mobilität
  • Schnelle Montage durch Bolzenmontage
  • Verfügbare Antriebssätze
  • Verbessern Sie die Sicherheit
  • verbesserte Ergonomie
  • Heben Sie Lasten einfach an
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Beste Lösungen für produzierende Unternehmen und Fabriken

Hersteller von Ship-to-Shore-Portalkranen

WeiHuaCrane ist ein führender Hersteller von Ship-to-Shore-Portalkranen, Anbieter, Unternehmen, und Fabrik.
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Was ist ein Ship-to-Shore-Portalkran??

Der Ship-to-Shore-Portalkran ist ein großer Portalkran Wird in Hafen- und Terminalanwendungen zum Laden verwendet, Entladung, und Transport intermodaler Container von Schiffen. daher, Er wird auch als Containerumschlag-Portalkran oder einfach als STS-Portalkran bezeichnet (Sts-Kräne). Die Bewegung erfolgt in der Regel auf zwei Gleisen, deren Abstand der Größe des STS-Krans entspricht.

Warum sollten Sie sich für unsere Ship-to-Shore-Portalkrane entscheiden?

Ship-to-Shore-Portalkrane waren schon immer unser Kernprodukt. Wir haben viele Elemente aktualisiert, um die Struktur sicher und stabil zu machen. Hier sind unsere Vorteile:

1. Schnelle Installation, schnelle Anpassung an Ihren bestehenden Produktionsplan, Minimierung von Anlagen- und Produktionsausfallzeiten.

2. Ergonomisch

3. Kosteneffektivität

4. Leicht

5. Robust und langlebig

6. Vielfältige Einsatzmöglichkeiten

7. Flexibel

Häufig gestellte Fragen

Der Ship-to-Shore-Portalkran ist ein großer Portalkran, der in Häfen und Terminals zum Beladen eingesetzt wird, Entladung, und Transport intermodaler Container von Schiffen. daher, Er wird auch als Containerumschlag-Portalkran oder einfach als STS-Portalkran bezeichnet (Sts-Kräne). Die Bewegung erfolgt in der Regel auf zwei Gleisen, deren Abstand der Größe des STS-Krans entspricht.

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